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Villes pas sur la voie avec le rail à grande vitesse de Calif
&ndash de BUENA PARK, Californie ; Maire Art Brown a passé des années poussant une station de navette combinée avec le logement voisin dans sa communauté. Mais comme maisons urbaines sont de finition autour de la station de $14 millions Metrolink, he’ ; s faisant face à la perspective qui California’ ; la ligne de rail à grande vitesse de s peut labourer bien par son projet aimé.
“ ; La seule option qu’ils nous ont présentée perdait les unités de logement ou perdait notre station de train, ” ; Brown a dit l’année dernière d’une présentation de technologie aux chefs de ville.
Qu’un effort réussi d’obliger les Californiens voiture-dépendants à embrasser le transport en commun pourrait être déraillé par un autre projet de transport peut en frapper comme ironique. Mais it’ ; s également un du &mdash caché de coûts ; et un messager potentiel de &mdash de retard ; dans le plan ambitieux qui permettrait à des passagers d’expédier les 430 milles entre Los Angeles et San Francisco en juste 2 heures de 1/2.
Le conflit est l’un de beaucoup la Californie l’autorité de rail qu’à grande vitesse devra résoudre en tant que lui emballe pour respecter une date-limite du septembre 2011 pour finir le travail environnemental ou pour le risquer de perdre une concession $2.25 milliards fédérale.
“ ; L’idée qu’ils dépenseraient des millions pour une nouvelle station et l’enlever est un gaspillage colossal de temps et d’argent, ” ; orfèvre dit de marque, un résidant du “ ; passage village” ; à côté de la station de Buena Park.
La première phase du projet $43 milliards est prévue pour enjamber à environ 520 milles des sud de San Francisco à Anaheim d’ici 2020, avec des prolongements du nord-est à Sacramento et à sud à San Diego d’ici 2026. On projette que les 220 trains de M/H portent 41 millions de cavaliers annuellement d’ici 2035.
La proposition de Buena Park est l’une de plusieurs présentés par des planificateurs de rail à grande vitesse examinant des manières d’ajouter une voie électrifiée pour des trains de balle dans un rail serré…